铁路通东西南北 档案查古今上下
作为一个湖南人,我从小就时常听家里长辈谈论湖南交汇的两条重要干线——湘黔铁路和枝柳铁路,它们是上个世纪70年代初三线建设时期的产物。我的爷爷是修建湘黔铁路的老民兵,他经常和我说他们筚路蓝缕、披荆斩棘的艰苦创业路,家人的工作性质让儿时的我常常乘坐火车,往返于长沙与湘西各市之间,轰隆隆的铁路声构成了我的童年记忆。在这些熏陶下,我从小就对铁路产生了浓厚的兴趣。当我有机会去到更广阔的平台,我希望能够通过查阅铁路建设档案,挖掘铁路背后历史,书写中国故事,传达中国声音,让更多人知道我们“铁路湘军”的风采。
我曾去过一些省级、市级档案馆,但没有一个档案馆在档案完整度、保存合理度和调阅规范度上能和湖南省档案馆相提并论。湖南省档案馆档案开放度率高、调档程序规范、档案管理科学,我们按照湖南省档案馆的程序翻阅目录、记录档号、调阅案卷,这大大地节省了我们查阅档案的时间,并很好地保护了档案。作为一个十分爱惜这批珍贵的历史档案的人,我非常赞同这种管理模式,这些措施有效地防止了档案损坏和丢失。
在湖南省档案馆查的这段时间,我翻阅了三线建设时期湘黔-枝柳铁路建设相关档案,并着重研究了其中有关物资生产的部分。这些档案让我了解到湖南省通过三线建设新建了一大批小工业,此后,这些小工业发展为乡镇小规模企业的重要组成部分,而政府在协调企业关系、支持企业发展、解决企业纠纷中发挥重要作用,这有效地拉近了政企距离,提高了政府组织和治理能力,从而为改革开放后进行大规模的工业生产打下了坚实的基础。
得益于湖南省档案馆的丰富史料,更得益于工作人员的细心和专业,我得以窥见在一座座被人们长期遗忘的改革开放前夜的内陆山区小城中,一群有理想、有抱负的青年是如何在党和国家的号召下,投身到社会主义建设的钢铁洪流之中,国家是如何通过对人员、物资的有效调运促进了内陆地区的改革开放的。这不仅对我们理解共和国的演进历程有所助益,也对我们理解国家建设的艰辛、奋斗和荣光都有巨大的帮助。
香港科技大学 谢牧宇